Indigo Partners, američki private equity fond specijaliziran za niskotarifne aviokompanije, prodao je 10 milijuna dionica Wizz Aira, prikupivši oko 143 milijuna eura. Dionice su prodane po cijeni od 1.250 penija po dionici putem ubrzanog postupka plasmana, a transakciju su vodile investicijske banke Morgan Stanley i J.P. Morgan.

Smanjenje udjela Indigo Partnersa
Indigo Partners, dugogodišnji i najveći pojedinačni vlasnik Wizz Aira, smanjio je svoj udio sa 23,9% na približno 14,2%, ali i dalje ostaje jedan od ključnih dioničara kompanije.

Važno je naglasiti da Wizz Air nije prikupio nova sredstva – novac ide isključivo investitoru, a ne kompaniji.

„Pojedini investitori u fondovima Indigo Partners odlučili su realizirati ulaganje nakon dužeg perioda držanja dionica“, navode iz fonda.

Zašto je došlo do pada dionica?
Velika prodaja dionica od strane značajnog vlasnika često se tumači kao signal tržištu, što može dovesti do krajnjeg pritiska na cijenu dionica. U ovom slučaju, vrijednost Wizz Aira pala je više od 10%, što je izazvalo kratkoročne turbulencije u sektoru.

Tko stoji iza Indigo Partnersa?
Indigo Partners je američki private equity fond sa sjedištem u Phoenixu, specijaliziran za ulaganja u low-cost aviokompanije. Osnovao ga je Bill Franke, jedan od najutjecajnijih lidera u niskotarifnoj avio-industriji.

Fond je kroz godine ulagao u:

Wizz Air
Frontier Airlines (SAD)
Volaris (Meksiko)
JetSMART (Čile)

Znači li ovo problem za Wizz Air?
Prodaja velikog paketa dionica ne znači nužno financijske probleme Wizz Aira. Kompanija nije prikupila novi kapital niti mijenjala operativnu strategiju.

Indigo Partners se obavezao da u narednih 90 dana neće prodavati dodatne dionice bez saglasnosti banaka koje su vodile transakciju, čime se smanjuje kratkoročni pritisak na cijenu.

Ipak, tržište pomno prati hoće li ovo biti jednokratna realizacija dobiti ili početak dugoročnog smanjenja udjela.

Praćenje daljnjih poteza
Tržište će u narednim mjesecima pratiti daljnje poteze Indigo Partnersa, ali i poslovne rezultate Wizz Aira u okruženju visokih troškova i promjenjive potražnje u avio-industriji.

Ovo pokazuje kako private equity transakcije mogu značajno utjecati na kratkoročna tržišna kretanja, bez nužnog utjecaja na operativnu snagu kompanije, piše financa.