Toyota Motor Corporation imenovala je Kenta Kona za novog izvršnog direktora, u neočekivanoj promjeni na samom vrhu kompanije. Odluka dolazi u osjetljivom trenutku, dok traje velika ponuda za privatizaciju jednog od ključnih članova Toyota Grupe.

Kon trenutačno obnaša funkciju financijskog direktora i novu će dužnost preuzeti 1. travnja. Na toj poziciji zamijenit će Kojija Sata, koji je izvršni direktor postao 2023. godine.

Zašto Toyota Motor Corporation mijenja vodstvo
Iz Toyota Motor Corporation poručuju kako je promjena motivirana hitnom potrebom za jačanjem profitabilnosti. Uprava želi brže i učinkovitije donošenje strateških odluka.

Sato će ostati u vrhu kompanije kao potpredsjednik uprave i preuzet će novu funkciju glavnog industrijskog direktora. Time će se fokusirati na širi razvoj automobilske industrije, uključujući svoju ulogu predsjednika Japanskog udruženja proizvođača automobila.

Promjene povezane s privatizacijom u Toyota Grupi
Promjena čelne osobe vremenski se podudara s pokušajem Toyota Grupe da privatizira Toyota Industries Corp. Putem ponude za preuzimanje, koja završava sljedeći tjedan, grupa želi dodatno konsolidirati poslovanje.

Potez je izazvao snažne kritike fonda Elliott Investment Management, koji smatra da je kompanija podcijenjena. Fond upozorava i da bi ovaj slučaj mogao postati test japanskih reformi korporativnog upravljanja.

Financijski rezultati daju vjetar u leđa Toyoti
Uz kadrovske promjene, Toyota Motor Corporation povisila je i prognozu dobiti za cijelu godinu. Rekordna prodaja pomogla je neutralizirati negativan učinak američkih carina na vozila i autodijelove.

Kompanija sada očekuje operativnu dobit od 3,8 bilijuna jena, što je rast u odnosu na raniju procjenu. Ipak, rezultat je i dalje nešto ispod tržišnih očekivanja.

Toyota Motor Corporation ubrzava strateške odluke
Imenovanjem novog izvršnog direktora, Toyota Motor Corporation jasno poručuje da želi bržu, profitabilniju i fleksibilniju upravljačku strukturu, zaključuje Biznis. Promjena dolazi u ključnom razdoblju za cijelu grupu i japansku automobilsku industriju, piše Financa.