Vlada Federacije BiH dodijelila je 11 novih službenih putničkih automobila u vlasništvu Službe za zajedničke poslove organa i tijela Federacije BiH. 

Vozila će koristiti potpredsjednici Federacije, pojedine federalne agencije i ministarstva, te Glavno tajništvo Vlade Federacije BiH. Riječ je o najnovijim automobilima koji koštaju više od milijun maraka s PDV-om.

Umirovljenik razočaran, Nikšić ima objašnjenje

Dok Vlada Federacije kupuje automobile, značajan dio bh. građana suočava se sa izazovima stalnih poskupljenja i nedostatnih primanja. Plaće u realnom sektoru su premale za silna svakodnevna poskupljenja, mirovine su mizerne, čak i po novousvojenom zakonu koji će kategoriju prevarenih radnika gurnuti u duboko siromaštvo. Vlada nije sposobna izboriti se s teškom ekonomskom situacijom, nema adekvatne alate i mjere kojima bi mogla omogućiti radnicima i umirovljenicima iole dostojanstven život. Jednostavno, stanovništvo je prepušteno samo sebi, tako da ih neracionalna potrošnja vladajućih političara ne iznenađuje. Iznova se potvrđuje da vlast, kakva god da je, misli isključivo na sebe. 

-Ja imam mirovinu 601 marku, pa neka im bude na čast. Ratni vojni sam invalid 60 posto i sad toj Vladi šta reći - to nije vlada. Za ženu plaćam lijekove 480 maraka, kazao je umirovljenik Rasim Kadić. 

Vlada federacije dodijelila je 11 skupocjenih najnovijih automobila potpredsjednicima federacije, određenim ministarstvima i drugim institucijama na nivou federacije. Više od milijun maraka košta taj luksuz u vrijeme kada prosječan stanovnik sklapa kraj s krajem.

Premijer FBiH Nermin Nikšić, jasno, ima objašnjenje zašto je to tako. 

-Ne budžet od devet milijardi nije to sad neka ogromna suma. Mi smo u nekom prethodnom periodu kupovali vozila, pa su ta vozila došla premijeru, dopremijerima i nekim ministrima. Sad je najlakše reći 'ne treba ovim drugim'. Naravno da treba, da smo svi u ravnopravnom položaju, kazao je Nikšić. 

Bilo bi dobro kada bi premijer primjerice znao objasniti građanima zbog čega većinu prehrambenih proizvoda plaćaju skuplje nego građani u Njemačkoj, koji pak imaju šest puta veću plaću od bh. građana. Nijedan premijer ne zna objasniti tu 'pojavu', a kamoli napraviti promjenu. 

Novi Automobil dobio je, između ostalih, dobio je Kabinet potpredsjednika Federacije Igora Stojanovića. Rekao je da je automobil koji je korišten ranije, star sedam godina, mjesec i pol dana bez funkcije, te da je zbog toga je promijenjen.

-Taj auto je već razdužen Službi za zajedničke poslove. Automobili na nivou Federacije nabavljaju se po uredbi koja kaže da svaki automobil koji je stariji od četiri godine koji je prešao 250 tisuća kilometara mijenja se sa novim, kazao je Stojanović.

Vozila su dobili i Kabinet potpredsjednika Lende i služba za zajedničke poslove Federacije BiH. 

Bahatost

Sugovornici BHRT-a obnovu voznog parka ocjenjuju kao bahatost.

-Vrlo teško je opravdati nabavku novih skupocjenih automobila ako s jedne strane imate umirovljenike koji imaju zaista minimalne penzije, s druge strane brojne socijalne slučajeve koji jedva sastavljaju kraj s krajem, kazao je Admir Čavalić iz odbora za ekonomsku i financijsku politiku PD PFBiH.

-Život nam pokazuje veliko siromaštvo, a Vlada se ponaša rasipnički, kao i svaka prethodna što se ponašala, kazao je umirovljeni novinar Alija Behrem.

-U nekim slučajevima nabavka službenih automobila jeste potreba, moraš biti reprezentativan. Imamo mi tu problem totalne bahatosti, totalno neživljenja u realnom svijetu tih koji naručuju i koriste ta vozila, mišljenja je novinar Nikola Bačić. 

-Nesporno je da Vlada i javni organi moraju imati na raspolaganju službena vozila, ali postavlja se pitanje da li to moraju biti najnovija luksuzna vozila, koja se plaćaju javnim novcem, navode iz Transparency Internationala BiH.

-Svaki ugovorni organ je u potpunosti autonoman da određuje šta će nabaviti, odnosno šta neće, koje su to njegove potrebe. Međutim javni organi bi trebali voditi računa o potrošnji javnog novca, kazao je Damjan Ožegović iz TI-ja BiH.

Kada bi svi imali povoljne uvjete za život, primanja dostojna čovjeka, obnova voznog parka ne bi bila problem. Međutim, stanje u FBiH, kao i u BiH je potpun suprotno tome. Zemljom vlada korupcija na visokom nivou. 

J. S.