Dvostruke pobjede Ferrarija zadnjih godina ne dolaze baš kao na traci. Naprotiv. Ove godine vidjeli smo to još u Australiji, a prethodno tomu Talijani su 1-2 slavili 2022.

Rijetka je to pojava, ali i kad se dogodi – nešto, netko drugi iskoči u prvi plan. Tako je bilo i proteklog vikenda u Austinu gdje je Charles Leclerc u cilj uveo Carlosa Sainza, no daleko zanimljivije bilo je iza njihovih leđa – u borbi za treće mjesto.

Na koncu ga je uzeo branitelj naslova i aktualni lider Max Verstappen (Red Bull) koji se pošteno namučio da iza sebe zadrži prvog izazivača, već dulje vrijeme bržeg Landa Norrisa (McLaren). Na kraju nije uspio - Britanac, koji opet nije iskoristio prednost 'pole positiona', pretekao ga je u završnici, ali to je učinio izvan granica staze pa je kažnjen s pet sekundi penala.

This is ridiculous. OK, Norris overtaking off track and gaining an advantage (+5 seconds).

But no penalty for Verstappen for going off track too?Why?

Also we had multiple penalties for driver inside "pushing opponent out of the track", so whats the difference? #USGP pic.twitter.com/4Q5tzaVr90

— Maxx | F1newsletter.com (@F1_Newsletter) October 20, 2024

 

Max je tako zadržao treće mjesto i svoju prednost podebljao za dva boda, pri čemu je ulogu odigrala i pobjeda u sprint utrci. 

Uoči šest zadnjih utrka sezone dijeli ih 57 bodova, a podijeljeni nisu samo oni – od ranije su to mediji, na jednoj strani dominantni, engleski, na drugoj oni koji se ne slažu s konstatacijom da 'Verstappen svojom ultra-defanzivom koju je dokazima teško osuditi kvari doživljaj'.

S. N.